Обезжириватель универсальный АНТИСИЛИКОН (спрей) 500мл ASTROhim
Очиститель c кондиционером для кожи (спрей) 473мл TURTLE WAX
БрендLAVR
Ln2508
Жидкость для раскоксовывания двигателя 190мл ML204 для двигателей до 2-х литров LAVR
Нет в наличии
| Код товара | Ln2508 |
| Единица измерения | шт |
| Наименование | Жидкость для раскоксовывания двигателя 190мл ML204 для двигателей до 2-х литров LAVR |
| Артикул | Ln2508 |
| Производитель | LAVR |
| Валюта | р. |
| Упаковка | 1*1 шт. |
| Вес | 0 кг. |
ML204 – состав, созданный как возможная альтернатива капитальному ремонту. Применяется при полном залегании колец и очищает самые сильные нагарные отложения после длительного простоя или серьезных неисправностей силового агрегата. Рекомендована для двигателей с большим пробегом и сильными нагарами.
-
Максимальная проникающая способность
-
Высокие очищающие характеристики состава
-
Очищает сильно закоксованные компрессионные и маслосъемные кольца
-
Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 25 – 30%
-
Рекомендовано при расходе масла до 400 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателях и до 1000 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях
-
Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива
-
Время воздействия от 60 до 90 минут
-
Выпускаемая упаковка рассчитана на двигатели объемом до 2,0 L
-
Требует обязательного снятия поддона картера
-
Проведение процедуры производится с обязательной заменой масла
-
Не имеет резкого запаха, что позволяет работать в закрытых помещениях
-
В комплект входит подробная инструкция по применению раскоксовки, удлинительная трубочка и шприц
Способ применения
Раскоксовка двигателя ML204 предназначена как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства.
-
Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°С).
-
Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата.
-
Для бензинового двигателя – демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки.
-
Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определите положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.
-
Слейте масло с двигателя в чистую ёмкость (в дальнейшем оно будет использовано для промывки двигателя) и демонтируйте поддон картера.
-
С помощью шприца с удлинительной трубкой залейте равное количество жидкости в каждый цилиндр. Закройте технологические отверстия (например, вкрутите свечи зажигания на несколько витков) для образования «паровой бани» в камерах сгорания.
-
Оставьте раскоксовку для воздействия на 60 минут. Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава. Если по истечении этого срока в цилиндрах осталось большое количество жидкости, допускается увеличение времени воздействия до 90 минут.
-
Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и чистой тканью насухо протрите картер и стенки двигателя от следов очищающей жидкости.
-
Выполните процедуру продувки цилиндров сжатым воздухом (до 4 атм.)
-
Установите поддон картера.
-
Залейте в двигатель слитое ранее моторное масло. Выполните процедуру продувки цилиндров: прикройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания состава. Полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 1-2 раза по 5 секунд.
! На двигателях объемом более 2 000 см рекомендуется отключать систему подачи топлива, так как при прокручивании стартером двигателя с включенной системой питания пары топлива могут воспламениться в резонаторе.
-
Установите демонтированные узлы и детали. Убедитесь в правильности сборки.
-
Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
-
Заглушите двигатель и максимально полно удалите отработанное масло из двигателя, используя наиболее эффективный способ для вашего автомобиля.
-
Замените масляный фильтр и залейте новое масло
После проведения очистки первые 10-20 километров не нагружайте двигатель высокими оборотами.
Следует избегать попадания состава на лакокрасочные покрытия.
Используйте с осторожностью для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки.


